Caractéristiques de construction de machines CDM858(1) :
Moteur Cummins
Moteur CUMMINS puissant
Transmission ZF
Essieux ZF
Commande pilote standard
Cabine standard de AC
Variété avec pièce jointe
Entretien commode

Moteur d'origine USA Cummins QSB6.7-C220--Euro ⅢA/EPA Ⅲ apporte de grande puissance avec faible consommation de carburant.
Electro-hydraulique ZF boîte à quatre vitesses avant & trois revers et essieux de humide-frein ZF.
KD clé : quand charge est élevée, l'opératrice suffit d'appuyer sur touche KD à passer de la deuxième vitesse en première, qui soulèvent l'efficacité et raccourcir le temps de travail.
Mouiller plusieurs freins à disque et humide plein-hydraulique système de freinage.
Plein-hydraulique, Direction assistée, double pompe convergente technologie de pointe.
Centrage arrangé empattement long, Large portée articulé design, une charge importante capacité adaptative est grandement améliorée.
Norme équipée de cabine ROPS/FOPS.
Conditionneur d'air sain et efficace
Espace suffisant pour l'exploitation et l'entretien.
Sélectionner plusieurs types de dispositifs facultatifs de travail

Données d'ensemble

Système de direction

Capacité de seau (m3)

3.0

Type de

Système de détection de charge hydraulique

Payload(kg) nominale

5000

Cylinders-bore×Stroke(mm)

2-100 × 324

Poids d'opération (kilogramme)

18020±300

Pompe de direction

Pompe à engrenages

Traction Force(kN)

155±3

Système Pressure(MPa)

15

Atelier Force(kN)

170±3

Flux Rate(L/min/rpm)

176/2200

L×W×H(mm)

8150 × 3034 × 3590

Angle de braquage

±35 °

Vitesses de déplacement (km/h) :

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Système hydraulique

Vers l'avant

6.8

13,0

23,0

36,0

Ascenseur Cylinders-bore×Stroke(mm)

2-180 × 721

Marche arrière

6.8

13,0

23,0

Tilt Cylinder-bore×Stroke(mm)

1-200 × 563

Moteur

CUMMINS QSB6.7-C220

Modèle de pompe à mettre en œuvre

Pompe à engrenages

Power(kW·hp/rpm) nominale

164· (220) / 2200

Flux rate(L/min/RPM)

220/2200

Couple de pic

949/1500

Système Pressure(MPa)

16

À partir de tension (v)

24

Pressure(MPa) système de commande pilote

2.5

Groupe motopropulseur

Temps de Cycle hydraulique, charge nominale en Bucket(in second) :

Convertisseur de couple

Mono-étagés, Single-turbine, 3 éléments

Raise(Loaded)

Benne basculante

Lower(Empty)

Total

Rapport couple /

2,56

6.0

1.0

4.0

11.0

Transmission

Arbre Transmission de Powershift

Système électrique

Gear

4F/3R

Tension (v) système

24

Pression de Transmission(MPa)

1.6 ~ 1,8

Batterie (2 en series)(Ah)

120

Réducteur principal

Spirale conique, 1ère étape-réduction

Lampe tension (v)

24

Réducteur de finale

Réduction planétaire

Capacité de remplissage de service

Pneu

23.5-25 L-3 16PR TT

Tank(L) de carburant

285

Système de freinage

Tank(L) hydraulique

270

Frein de service

Toute hydraulique Wet-disques de frein

CrankShaft(L)

20

Réglage de pression (MPa)

5±0.3

Transmission(L)

50

Frein de stationnement

Frein à tambour à commande hydraulique

Axle(L) avant /Rear Axle(L)

28/28

Freinage d'urgence

Frein à tambour à commande hydraulique

Système de conditionnement d'air

Chauffage Capacity(W)

5800 (±10 %)

Capacity(W) de refroidissement

4500 (±10 %)

Norme	En option
Moteur Cummins ZF Transmission\4F/3R Essieu frein humide toute hydraulique ZF Pelles-3,0 m³ Commande pilote ROPS/FOPS Conditionneur d'air	Seau (M) de charbon-4,2 m³ Grande Bucket(N)-3,5 m³ Rock Bucket (K)-3.0 m³ Haute Dumping(G) Pneu radial TT/TL	Fork(J) bois 4 dans 1 seau - 3 m³ Fourche Raccord rapide (H) Lame de déneigement